La SNCF et le CEA collaborent pour développer du photovoltaïque en courant continu haute tension. Afin de renforcer le réseau ferroviaire, et de protéger ses gestionnaires contre la volatilité des prix de l’électricité sur le réseau, le groupe SNCF a noué un partenariat avec le CEA-INES pour développer des systèmes photovoltaïques capables de fonctionner jusqu’à 9  000 volts continus. (9000 Vdc). Le projet s’articule autour de deux axes : apporter des solutions innovantes avec des panneaux dédiés pour des réseaux à 3 000 Vdc, 6 000 Vdc et 9 000 Vdc, et travailler sur la durabilité pour qu’elles aient des durées de vie au moins équivalentes aux systèmes photovoltaïques classiques. Le marché actuel ne proposant pas de solutions au-delà de 1500 Vdc, ce partenariat permettra au CEA de monter en compétence dans ce domaine. Ce dernier avait déjà développé une gamme compatible avec des tensions de 3000 Vdc, une centrale est d’ailleurs en cours d’installation à l’INES dans le cadre du projet Européen H2020 Tigon.