JOURNAL DU PHOTOVOLTAÏQUE HS

JUILLET 2020

HORS-SÉRIE SPÉCIAL LE STOCKAGE ET LES RÉSEAUX

  • Stocker l’électricité : pourquoi, comment ?
  • Stockage résidentiel : astuce ou arnaque ?
  • Stockage via l’hydrogène : la possibilité des îles
  • Vehicle-to-grid, pour après-demain

ÉDITORIAL

VINCENT JACQUES LE SEIGNEUR

A quelque chose, malheur est bon. « La crise de Covid-19 a mis en évidence la vulnérabilité de l’Europe aux interruptions de l’approvisionnement en matériaux et technologies critiques. Alors que la transition vers l’énergie verte s’accélère, la création d’une industrie européenne des batteries est vitale pour protéger la position concurrentielle de l’Europe dans l’économie mondiale », a déclaré Andrew McDowell, vice-président de la Banque européenne d’investissement (BEI) en charge de l’énergie.

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STOCKER L’ÉLECTRICITÉ : POURQUOI, COMMENT ?

L’essor des énergies renouvelables a fait émerger de nouveaux enjeux liés au stockage, autour de trois questions principales : quelles sont les technologies utilisées ? Quelles sont les applications possibles ? Et pour quelle rentabilité économique ?

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DES TECHNOLOGIES ENTRE CAPACITÉ ET PUISSANCE

De la batterie au power-to-gas, les technologies de stockage sont très variées. Certaines sont plus adaptées que d’autres au photovoltaïque.

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L’EAU, ALLIÉE DE L’ÉLECTRICITÉ SOLAIRE

Face au faible niveau de participation à l’appel d’offres autoconsommation, le ministère de la Transition écologique et solidaire a décidé de le suspendre. Les acteurs déplorent un mauvais signal envoyé au marché et appellent à son retour au plus vite.

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STOCKAGE RÉSIDENTIEL : ASTUCE OU ARNAQUE ?

L’autoconsommation photovoltaïque bénéficie d’un important capital sympathie auprès des particuliers. Si le stockage “dans les usages” est incontournable pour maximiser son taux d’autoconsommation, l’ajout d’une batterie est d’un intérêt limité.

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STOCKAGE VIRTUEL : UN NOUVEL OUTIL DÉDIÉ À L’AUTOCONSOMMATION

Le stockage virtuel permet d’augmenter la rentabilité d’une installation photovoltaïque. Une solution qui séduit les professionnels et les particuliers.

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TERTIAIRE : RENTABILISER SES BATTERIES

Poussé par les applications liées à la mobilité et à l’industrie, l’hydrogène “vert” devrait trouver son modèle économique pour le “service réseau”… après 2035 pour la France. Avec dès lors une place importante du photovoltaïque comme générateur d’énergie. En attendant, les îles sont des laboratoires grandeur nature.

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L’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE D’UN VILLAGE SÉCURISÉE

En Corrèze, un démonstrateur combinant production locale d’énergie verte, stockage dans des batteries et gestion intelligente du réseau électrique verra le jour cet automne. Le premier en zone rurale. De quoi placer sous les projecteurs ce joli coin de France.

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STOCKAGE VIA L’HYDROGÈNE : LA POSSIBILITÉ DES ÎLES

Couplée au photovoltaïque, la micro-Step présente des avantages pour les zones non interconnectées. Déjà implémentée en Corse, cette technologie pourrait également se développer dans certaines régions rurales.

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LA MICRO-STEP EN ZONE ISOLÉE

Sur les parkings des supermarchés, sur les toits des bâtiments municipaux ou des immeubles, l’autoconsommation, individuelle ou collective, se prête bien aux projets de grande ampleur. Démonstration avec trois projets emblématiques.

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LE STOCKAGE PAR BATTERIES, UN SECTEUR ATTRACTIF

De nouveaux acteurs se positionnent sur le marché prometteur du stockage par batteries électriques. Des projets d’usines pour grands systèmes voient le jour.

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VEHICLE-TO-GRID, POUR APRÈS-DEMAIN

Du pilotage intelligent des recharges de véhicules électriques à leur utilisation comme capacité de stockage temporaire, il n’y a qu’un pas… qu’il n’est pas simple de franchir. Possible techniquement, adapté à des situations particulières, le vehicle-to-grid pourrait avoir du mal à devenir suffisamment compétitif pour contribuer à la flexibilité des réseaux.

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LES BATTERIES S’OFFRENT UNE SECONDE VIE AU SOLEIL

L’explosion annoncée du marché du véhicule électrique va produire des millions de batteries usagées dont la capacité est encore largement suffisante pour des applications stationnaires. C’est le cas pour des unités stockage pour centrales solaires.

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BATTERIES LITHIUM-ION : VERTUEUSES MAIS PAS SI VERTES

Une session éolienne s’est tenue à l’occasion du Congrès français de mécanique à Lille, les 30 et 31 août. Elle a permis de faire le point sur les avancées de la recherche R&D française sur la modélisation et la simulation des éoliennes, sur la compréhension du sillage ou encore…

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BATTERIES : LES PROMESSES D’UN STOCKAGE PLUS “ÉCOLO”

Les recherches française et mondiale accélèrent sur l’éco-conception des batteries, un élément bientôt crucial dans la valorisation des énergies renouvelables, et déjà vital dans les usages courants : appareils portables connectés… et généralisation des véhicules électriques. Tour d’horizon des
solutions.

  • Administration : Nathalie Bouhours
  • Directeur de la publication : Vincent Jacques le Seigneur
  • Rédacteur en chef : Timothée Bongrain
  • Responsable des produits éditoriaux : Romain David
  • Rédacteur(s) : Nelsie Bergès, Timothée Bongrain, Vincent Boulanger, Sylvie Perrin, Anne-Claire Poirier.
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  • Secrétaire de rédaction : Rachel Laskar
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