JOURNAL DU PHOTOVOLTAÏQUE HORS-SÉRIE

JUIN 2026

HORS-SÉRIE BATTERIES ET SOLAIRE : LE DUO GAGNANT

Les batteries, une nouvelle donne énergétique
Solaire et batterie, le combo gagnant !
Équiper son ancienne installation avec des batteries
Le vehicle-to-grid en pratique

ÉDITORIAL

VINCENT JACQUES LE SEIGNEUR

Président d’Observ’ER

Le couperet est tombé. Le nouveau cadre tarifaire pour les petites installations photovoltaïques a été publié au Journal officiel le 4 juin, donnant le coup de grâce à un secteur déjà bien malmené. Qu’on en juge : le tarif d’achat de l’électricité photovoltaïque, qui était de 60 c€/kWh il y a vingt ans, a chuté ces quinze derniers mois de 12,69 c€/kWh à 1,1 c€/kWh ! L’arrêté acte par ailleurs la suppression de la prime à l’investissement accordée aux installations en autoconsommation… Lire la suite

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LES BATTERIES, UNE NOUVELLE DONNE ÉNERGÉTIQUE

Lancées par l’industrie de la mobilité électrique, les batteries s’imposent désormais comme le complément incontournable de l’énergie solaire et éolienne. Élargissant l’usage des énergies variables, elles représentent aussi pour l’Europe une nouvelle opportunité industrielle.

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LA DIFFICILE ÉMERGENCE DES GIGAFACTORIES

Les usines géantes de batteries tentent d’émerger en Europe, et plusieurs en France. Initialement dédiées au marché automobile, certaines se diversifient vers le stockage stationnaire pour faire face à la concurrence, notamment asiatique.

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TECHNOLOGIES DE BATTERIES, VERS LA DIVERSIFICATION

Toujours dominée par la technologie lithium-ion, l’industrie des batteries voit émerger d’autres solutions appelées à compléter le paysage. Elles pourraient répondre à des usages ciblés et ouvrir de nouvelles perspectives industrielles. Ces alternatives cherchent désormais leur place dans un secteur en pleine expansion.

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LE B.A.-BA DES BATTERIES POUR LES PARTICULIERS

Les installations avec stockage augmentent de façon exponentielle dans le résidentiel, malgré une TVA encore à 20 % pour les batteries. Dimensionnement, rentabilité, assurances… On fait le point.

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ÉQUIPER SON ANCIENNE INSTALLATION AVEC DES BATTERIES

Cette année, les premiers contrats d’achat d’électricité photovoltaïque signés entre des producteurs particuliers et EDF OA vont arriver à terme. Que faire ? Comment réinjecter la production dans son propre réseau ? Et convient-il d’ajouter une batterie ?

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STOCKAGE : QUEL IMPACT SUR L’ENVIRONNEMENT ?

L’Ademe a publié fin 2025 une étude sur l’analyse du cycle de vie du stockage d’électricité dans des bâtiments résidentiels et tertiaires. Quel bilan en tirer ?

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LE VEHICLE-TO-GRID EN PRATIQUE

Les premières solutions vehicle to-grid pour les particuliers ont été lancées au Royaume-Uni, en Allemagne et en France. Elles promettent des économies sur les factures ou la recharge gratuite à domicile, à condition que les véhicules électriques soient branchés à une borne bidirectionnelle plusieurs heures par jour.

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LE STOCKAGE POUR LES ENTREPRISES ET COLLECTIVITÉS

L’association de panneaux solaires et de stockage peut constituer un véritable « bouclier énergétique », mais pour qu’une batterie soit rentable, il faut combiner l’autoconsommation avec d’autres mécanismes tels que les marchés de la flexibilité. Des entreprises ont commencé à déployer des solutions. Côté collectivités, les modèles d’affaires se cherchent encore.

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SERVICES AUX RÉSEAUX : LE RÔLE CROISSANT DES BATTERIES

Le développement des énergies renouvelables à la production variable, moins facilement modulable que celle des centrales thermiques fossiles, complique l’équilibrage offre-demande sur le réseau électrique, obligeant à trouver de nouveaux gisements de flexibilité. Le stockage sur batteries fait de plus en plus partie de l’équation.

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LE GRID-FORMING, UN ATOUT POUR LE RÉSEAU

Alors que les centrales traditionnelles apportent une inertie mécanique au réseau, ce n’est pas le cas des énergies renouvelables en plein développement dans de nombreux pays. Les onduleurs grid-forming associés aux batteries aident déjà à maintenir la stabilité du réseau.

Administration : Nathalie Bouhours
Directrice de la publication : Diane Lescot.
Rédacteur en chef : Vincent Boulanger
Responsable des produits éditoriaux : Romain David
Rédacteur(s) : Claire Baudiffier, Géraldine Houot, Anne-Sophie Perraudin, Carole Rap, Arnaud Wyart.
Contact commercial et publicité : Yves Bitan (+ 33 1 43 57 93 89)
Secrétaire de rédaction : Rachel Laskar
Maquette – réalisation : Guillaume Bonduelle
Ont participé au comité de rédaction : Denis Bonnelle, Romain David, Vincent Jacques Le Seigneur, Diane Lescot, Richard Loyen, Cédric Philibert, Kathia Terzi, Frédéric Tuillé.